Sind begriffe, die eigentlich die Profi`s interessieren, und möchte euch auch nicht damit belästigen.
Wichtig bei der Auswahl des Produkts:
ist der Lack. Für ältere Lacke (Acryl) kann man ein Wachs nehmen, für die Aktuellen WasserLacke sollte man entweder einen Hochwertigen Wachs ( mit hohen Carnauba anteilen), oder eine Versiegelung nehmen.
ist der Lack. Für ältere Lacke (Acryl) kann man ein Wachs nehmen, für die Aktuellen WasserLacke sollte man entweder einen Hochwertigen Wachs ( mit hohen Carnauba anteilen), oder eine Versiegelung nehmen.
Bei einem Neu-Fahrzeug empfehle ich auf jedenfall eine Nanoversiegelung. Allerdings solltet Ihr als Leie die Finger von diesem Arbeitsgang lassen. Ich habe im Fernsehen mal gesehen , dass manche Grosshändler, dem Endkunden auch Nano-Versiegelung verkaufen.... Aber dafür poste ich noch extra einen Beitrag.
Zurück zum Thema:
So jetzt haben wir einfach mal eine Marken Versiegelung/Wachs genommen, und wollen unser Fahrzeug versiegeln.
Für eine Tadellose Versiegelung,braucht man einen absolut schmutz- und fettfreien Untergrund, und mind.15° -max 30 ° Raumtemperatur. Die Haltbarkeit hängt zu 80 % von diesem Kriterium ab. Flugrost zählt auch zu Versmutzung, und muss auch beseitigt werden. Auch dieses Thema werde ich in einem anderen Post erklären.
Wir gehen jetzt einfach mal davon aus, das kein Flugrost vorhanden ist.
Wie reinige ich den Lack absolut schmutz-und fettfrei?
Zuerst muss es natürlich gründlich gewaschen und getrocknet werden. Wie man ein Auto wäscht habe ich in Post "Fahrzeugwäsche " erklärt. Doch bei der Vorarbeit für die Versiegelung, solltet ihr das mit dem Glanzspülen auf jedenfall weglassen.
Wenn dass Fahrzeug staubtrocken ist, muss --und das ist jetzt sehr wichtig-- der Lack mit einem art Alkohol ( den Ihr bei einer Lackiererei bekommt) gereinigt werden. Die letzten Fettreste wären somit auch beseitigt.
Nun nimmt Ihr den Aplikationsschwamm ( das ist ein runder , weicher, aber dicht strukturierter Schwamm), und trägt den Wachs/Versiegelung in kreisenden Bewegungen auf die Lackoberfläche auf. Fangt bei der Motorhaube an, und dann Stossstange >>> rechter Kotflügel >>> Türen rechts>> rechte Hälfte Dach >>> Kofferraumdeckel >>> Stossstange hinten >>> Türen links >>> rest vom Dach >>>linker Kotflügel und das Wars dann auch. Ihr könnt auch gleich anfangen die Motorhaube abzupolieren. Lasst euch bitte Zeit mit dem einmassieren, sowie mit dem abpolieren.
Wolt Ihr eurem besten Stück etwas gutes Tun, dan wiederholt das Verfahren mit dem auftragen abpolieren, nach einer Stunde Trocknungszeit.
Der Wachs den ich benutze braucht mind. 1Stunde zum aushärten, also würdet ihr nichts falsch machen, wenn ihr das auch tut. Bitte nach der Versiegelung, 3 Tage das Fahrzeug nicht Waschen(snormal Reichen 24 Std., aber sicher ist sicher).
Welche marken von Wachs oder Versiegelung Ihr nehmen könnt, kann ich euch nur Privat sagen, weil das sonst Werbung wäre.
Na denn viel Spass.
Wir gehen jetzt einfach mal davon aus, das kein Flugrost vorhanden ist.
Wie reinige ich den Lack absolut schmutz-und fettfrei?
Zuerst muss es natürlich gründlich gewaschen und getrocknet werden. Wie man ein Auto wäscht habe ich in Post "Fahrzeugwäsche " erklärt. Doch bei der Vorarbeit für die Versiegelung, solltet ihr das mit dem Glanzspülen auf jedenfall weglassen.
Wenn dass Fahrzeug staubtrocken ist, muss --und das ist jetzt sehr wichtig-- der Lack mit einem art Alkohol ( den Ihr bei einer Lackiererei bekommt) gereinigt werden. Die letzten Fettreste wären somit auch beseitigt.
Nun nimmt Ihr den Aplikationsschwamm ( das ist ein runder , weicher, aber dicht strukturierter Schwamm), und trägt den Wachs/Versiegelung in kreisenden Bewegungen auf die Lackoberfläche auf. Fangt bei der Motorhaube an, und dann Stossstange >>> rechter Kotflügel >>> Türen rechts>> rechte Hälfte Dach >>> Kofferraumdeckel >>> Stossstange hinten >>> Türen links >>> rest vom Dach >>>linker Kotflügel und das Wars dann auch. Ihr könnt auch gleich anfangen die Motorhaube abzupolieren. Lasst euch bitte Zeit mit dem einmassieren, sowie mit dem abpolieren.
Wolt Ihr eurem besten Stück etwas gutes Tun, dan wiederholt das Verfahren mit dem auftragen abpolieren, nach einer Stunde Trocknungszeit.
Der Wachs den ich benutze braucht mind. 1Stunde zum aushärten, also würdet ihr nichts falsch machen, wenn ihr das auch tut. Bitte nach der Versiegelung, 3 Tage das Fahrzeug nicht Waschen(snormal Reichen 24 Std., aber sicher ist sicher).
Welche marken von Wachs oder Versiegelung Ihr nehmen könnt, kann ich euch nur Privat sagen, weil das sonst Werbung wäre.
Na denn viel Spass.
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